WCA Fokuso pri internacia mara aero al porda komerco
banenr88

NOVAĴOJ

Fonto: Ekster-interspaca esplorcentro kaj eksterlanda ekspedado organizita de la ekspedindustrio, ktp.

Laŭ la Nacia Komerca Federacio (NRF), usonaj importadoj daŭre malpliiĝos dum almenaŭ la unua trimonato de 2023. Importadoj ĉe ĉefaj usonaj konteneroj-havenoj malpliiĝis monato-post-monate post pinto en majo 2022.

La daŭra malkresko de importado alportos "vintran paŭzon" ĉe ĉefaj konteneraj havenoj ĉar podetalistoj pesas akciojn konstruitajn pli frue kontraŭ malrapidiĝo de la postulo kaj atendoj de konsumantoj por 2023.

novaĵo1

Ben Hacker, fondinto de Hackett Associates, kiu skribas la monatan raporton Global Port Tracker por NRF, antaŭdiras: "Importu konteneritajn ŝarĝajn volumojn ĉe la havenoj, kiujn ni kovras, inkluzive de la 12 plej grandaj usonaj havenoj, jam malpliiĝas kaj malpliiĝos plu dum la venontaj ses. monatoj al niveloj ne viditaj delonge."

Li rimarkis, ke malgraŭ pozitivaj ekonomiaj indikiloj, oni atendas malpliiĝon. Usona inflacio estas alta, la Federacia Rezervo daŭre altigas interezokvotojn, dum podetala vendo, dungado kaj MEP ĉiuj pliiĝis.

NRF atendas ke la importado de konteneroj falos je 15% en la unua trimonato de 2023. Dume, la monata prognozo por januaro 2023 estas 8,8% pli malalta ol en 2022, ĝis 1,97 milionoj da TEU. Ĉi tiu malkresko estas atendita akceli al 20.9% en februaro, ĉe 1.67 milionoj da TEU. Ĉi tiu estas la plej malalta nivelo ekde junio 2020.

Dum printempaj importadoj kutime pliiĝas, podetalaj importadoj estas atenditaj daŭre malpliiĝi. NRF vidas 18.6% falon en importado en marto venontjare, kiu moderigos en aprilo, kie falo de 13.8% estas atendita.

"Potalistoj estas en la mezo de ĉiujara feria frenezo, sed havenoj eniras la ekstersezonon de vintro post trapasi unu el la plej okupataj kaj plej malfacilaj jaroj kiujn ni vidis," diris Jonathan Gold, la vicprezidanto de NRF por provizoĉeno kaj dogana politiko.

"Nun estas la tempo por finpretigi laborkontraktojn ĉe la Okcidentmarbordaj havenoj kaj trakti provizoĉenajn problemojn, por ke la nuna 'trankvilo' ne fariĝu la trankvilo antaŭ la ŝtormo."

NRF antaŭvidas, ke usonaj importadoj en 2022 estos proksimume la sama kiel en 2021. Dum la projektita cifero estas nur ĉirkaŭ 30,000 TEU malpli ol la pasinta jaro, ĝi estas akra falo de la rekorda pliiĝo en 2021.

NRF atendas novembron, tipe okupatan periodon por komercistoj, ke la stokregistro en la lasta minuto afiŝu monatan malkreskon dum la tria monato sinsekve, falante 12,3% de novembro de la pasinta jaro al 1,85 milionoj da TEU.

Ĉi tio estus la plej malalta nivelo de importado ekde februaro 2021, notis NRF. Decembro estas atendita renversi la sinsekvan malkreskon, sed ankoraŭ malaltiĝas je 7.2% de jaro antaŭe ĉe 1.94 milionoj da TEU.

Analizistoj montris pliiĝon de konsumanta elspezo pri servoj krom zorgoj pri ekonomio.

Dum la lastaj du jaroj, konsumantaj elspezoj estis plejparte por konsumvaroj. Post spertado de prokrastoj de provizoĉeno en 2021, podetalistoj konstruas stokregistron frue en 2022 ĉar ili timas ke havenaj aŭ fervojaj strikoj povus kaŭzi prokrastojn similajn al 2021.


Afiŝtempo: Jan-30-2023