WCA Fokuso pri internacia mara aero al porda komerco
banenr88

NOVAĴOJ

De la 18-a ĝis la 19-a de majo okazos en Xi'an la Pintkonferenco de Ĉinio kaj Centra Azio.En la lastaj jaroj, la interkonekto inter Ĉinio kaj centraziaj landoj daŭre profundiĝis.En la kadro de la komuna konstruado de la "Zono kaj Vojo", la ekonomia kaj komerca interŝanĝo de Ĉinio kaj la Centra Azio kaj loĝistika konstruado atingis serion da historiaj, simbolaj kaj trarompaj atingoj.

Interkonekto |Akceli la evoluon de la nova Silka Vojo

Centra Azio, kiel prioritata disvolva areo por konstruado de la "Ekonomia Zono de Silka Vojo", ludis pruvan rolon en interkonekto kaj loĝistika konstruado.En majo 2014, la loĝistika bazo Lianyungang China-Kazakhstan komencis operacion, markante la unuan fojon ke Kazaĥio kaj Mezazio-loĝistiko akiris aliron al la Pacifiko.En februaro 2018, Ĉinio-Kirgizio-Uzbekio Internacia Voja Kargo estis oficiale malfermita al trafiko.

En 2020, oficiale ekfunkciiĝos la kontenera trajno de la Internacia Transporta Koridoro de la Transkaspia Maro, kunliganta Ĉinion kaj Kazaĥion, transirante la Kaspian Maron al Azerbajĝano, kaj poste trapasante Kartvelion, Turkion kaj Nigran Maron por finfine atingi eŭropajn landojn.La transporta tempo estas ĉirkaŭ 20 tagoj.

Kun la kontinua etendo de la transportkanalo de Ĉinio kaj Mezazio, la potencialo de transita transporto de la centraziaj landoj estos iom post iom ekspluatata, kaj la malavantaĝoj de la enlandaj lokejoj de la centraziaj landoj estos iom post iom transformitaj en la avantaĝojn de transitaj naboj, tiel ke realigi la diversigon de loĝistikaj kaj transportaj metodoj, kaj provizi pli da ŝancoj kaj favoraj kondiĉoj por komercaj interŝanĝoj de Ĉinio kaj Centra Azio.

De januaro ĝis aprilo 2023, la nombro deĈinio-Eŭropo(Centra Azio) trajnoj malfermitaj en Xinjiang trafos rekordon.Laŭ datumoj publikigitaj de la Ĝenerala Administracio de Dogano en la 17-a, la importo kaj eksportado inter Ĉinio kaj la kvin centraziaj landoj en la unuaj kvar monatoj de la kuranta jaro estis 173,05 miliardoj da juanoj, jare pliiĝo je 37,3%.Inter ili, en aprilo, la import- kaj eksporta skalo superis 50 miliardojn da juanoj unuafoje, atingante 50,27 miliardojn da juanoj de juanoj, paŝante al nova nivelo.

senghor-loĝistiko fervoja transporto 6

Reciproka profito kaj gajno-gajno |Ekonomia kaj komerca kunlaboro progresas kaj kvante kaj kvalite

Tra la jaroj Ĉinio kaj Mezaziaj landoj antaŭenigis ekonomian kaj komercan kunlaboron sub la principoj de egaleco, reciproka profito kaj gajno-gajna kunlaboro.Nuntempe Ĉinio fariĝis la plej grava ekonomia kaj komerca partnero kaj investfonto de Centra Azio.

Statistikoj montras, ke la komerca sumo inter mezaziaj landoj kaj Ĉinio pligrandiĝis je pli ol 24 fojojn en 20 jaroj, dum kiuj la ekstera komerca kvanto de Ĉinio pligrandiĝis je 8 fojojn.En 2022, la duflanka komerca sumo inter Ĉinio kaj la kvin centraziaj landoj atingos 70,2 miliardojn da usonaj dolaroj, rekorda maksimumo.

Kiel la plej granda produkta lando de la mondo, Ĉinio ludas gravan rolon en la tutmonda industria ĉena sistemo.En la lastaj jaroj Ĉinio senĉese profundigis kunlaboron kun centraziaj landoj en kampoj kiel infrastrukturo, naftogasa minado, prilaborado kaj fabrikado, kaj medicina prizorgado.La eksportado de altkvalitaj agrikulturaj produktoj kiel tritiko, sojfaboj kaj fruktoj el Centra Azio al Ĉinio efike antaŭenigis la ekvilibran disvolviĝon de komerco inter ĉiuj partioj.

Kun la kontinua evoluo detranslima fervoja transporto, Ĉinio, Kazaĥio, Turkmenio kaj aliaj instalaĵaj konekteblecprojektoj kiel ekzemple la ujo-ŝarĝa interkonsento daŭre progresas;la konstruado de doganaj kapabloj inter Ĉinio kaj centraziaj landoj daŭre pliboniĝas;"saĝaj kutimoj, inteligentaj landlimoj kaj inteligenta konekto "Koopera pilotlaboro kaj aliaj laboroj estis plene vastigitaj.

Estonte Ĉinio kaj Mezaziaj landoj konstruos tridimensian kaj ampleksan interkonektigan reton integrantan vojojn, fervojojn, aviadon, havenojn ktp., por havigi pli oportunajn kondiĉojn por personaj interŝanĝoj kaj varoj.Pli da enlandaj kaj eksterlandaj entreprenoj profunde partoprenos en la internacia loĝistika kunlaboro de centraziaj landoj, kreante pli da novaj ŝancoj por ekonomiaj kaj komercaj interŝanĝoj de Ĉinio kaj Centra Azio.

La pinto estas malfermonta.Kia estas via vizio pri la ekonomia kaj komerca kunlaboro inter Ĉinio kaj centraziaj landoj?


Afiŝtempo: majo-19-2023